تاریخچه هواپیمایی کیش ایر

هواپیمایی کیش ایر، شرکتی هواپیمایی است که در جزیره کیش ایران فعالیتش را آغاز کرد. این هواپیمایی خدمات پروازهای بین‌المللی، داخلی و چارتری را انجام می‌دهد. پایگاه‌های اصلی آن فرودگاه بین‌المللی کیش و فرودگاه بین‌المللی مهرآباد تهران است.

کیش ایر در 25 آذر 1368(16 دسامبر 1989 میلادی) تأسیس شد و در سال 1369(1990 میلادی) شروع به کار کرد. این ایرلاین متعلق به سازمان منطقه آزاد کیش (79%)، سرمایه گذاری و توسعه کیش (11%) و توسعه و خدمات کیش (10%) است.

این شرکت هواپیمایی برای شروع عملیات مسافربری‌اش، پس از دریافت مجوز موقت فعالیت‌اش، دو فروند هواپیما (سه فروند توپولوف Tu-154 و چهار مک دانل داگلاس MD-82/MD-83) را از خطوط هوایی بلغارستان اجاره کرد.

در سال 1370 (1991 میلادی) پس از نشان دادن صلاحیتش به مقامات هواپیمایی کشوری در اولین سال فعالیتش، گواهینامه اپراتور هوایی (AOC) خود را دریافت کرد و بدین ترتیب اولین شرکت خصوصی شد که AOC خود را از هواپیمایی کشوری ایران دریافت کرد.

در این زمان، شرکت اجاره سه توپولوف Tu-154M را از شرکت‌های لیزینگ روسی آغاز کرد و هواپیماهای بلغاری را که قبلاً اجاره کرده بود، بازگرداند. این شرکت همچنین دو فروند هواپیمای Yakovlev Yak-42D را از روسیه اجاره کرد.

در سال 1372(1992 میلادی)، کیش ایر در آستانه ورشکستگی قرار گرفت و اکثر مدیران کلیدی با تیمی جدید جایگزین شدند که اکثر آنها هنوز هم با موفقیت شرکت را اداره می‌کنند.

در سال 1999 کیش ایر با برخورداری از توان مالی کافی تصمیم گرفت که تعدادی هواپیما خریداری کند و جایگزین هواپیماهای اجاره‌ای نماید. در مدت یک سال، دو فروند توپولوف Tu-154 خریداری شده را راه اندازی کرد و خدمه هوایی مورد نیاز را استخدام و آموزش داد.

در حال حاضر، کیش ایر در حال بهره‌برداری از ناوگان هواپیماهای میان برد سری MD-80 و کوتاه برد فوکر 100 در مسیرهای داخلی و بین‌المللی است.