تاریخچه هواپیمایی پگاسوس

هواپیمایی پگاسوس، شرکت هواپیمایی ارزان قیمت در ترکیه است که مقر آن در منطقه کورتکوی پندیک استانبول می‌باشد و پایگاه‌هایی در چندین فرودگاه ترکیه دارد.

در یک دسامبر 1989 میلادی، دو شرکت نت(Net) و سیلکار(Silkar) با شرکت ایر لینگاس(Aer Lingus) برای راه اندازی پروازهای چارتری تورها شریک شدند و خدماتشان را در 15 آوریل 1990 میلادی با دو بوئینگ 737-400 آغاز کردند. نام پگاسوس در اسطوره‌های یونان، اسب بالدار جاودانی می‌باشد که یار با وفای بلروفون است.

چهار ماه پس از آغاز به کار پگاسوس، عراق به کویت حمله کرد و این امر تأثیر جدی بر گردشگری ترکیه گذاشت. اما در سال 1992 میلادی، گردشگری ترکیه رشد چشمگیری پیدا کرد و شرکت پگاسوس، سومین هواپیما بوئینگ 737-400 را اضافه کرد. همچنین این شرکت هواپیمایی، دو فروند ایرباس A320 را برای خدمات رسانی در تابستان اضافه کرد.

در سال 1994 میلادی، شرکت ایر لینگاس و شرکت نت سهامشان را به بانک یاپی کردی (Yapı Kredi) مستقر در استانبول فروختند و پگاسوس را به یک شرکت کاملاً ترک تبدیل کردند.

در 4 سپتامبر 1997 میلادی، پگاسوس یک هواپیما 737-400 و یک هواپیما 737-800 را از هواپیماهای تجاری بوئینگ سفارش داد و اولین شرکت هواپیمایی ترکیه‌ای بود که برای نسل بعدی بوئینگ 737 سفارش داد. همچنین، این شرکت قرارداد اجاره 10 فروند هواپیما 737-800 را با شرکت آی-ال-اف-سی (International Lease Finance Corporation) امضا کرد.

در ژانویه 2005 میلادی، هلدینگ ایساس (ESAS) ایرلاین پگاسوس را خریداری کرد و علی سابانچی (Ali Sabanci) را به عنوان مدیر عامل منصوب کرد و دو ماه بعد از آن، این ایرلاین سیاستش را از پروازهای چارتری به پروازهای ارزان قیمت تغییر داد.

در نوامبر 2005 میلادی، پگاسوس 12 فروند بوئینگ 737-800 سفارش داد و در نوامبر 2008 میلادی، 12 فروند بوئینگ 737-800 دیگر را اضافه کرد. در سال 2018 میلادی، پگاسوس تلاش کرد یک A380 را خریداری کند اما بعد از مدتی این سفارش را لغو کرد.

در سال 2007 میلادی، پگاسوس به سهم بازار داخلی 15 درصدی رسیده بود که در سال 2013 به 27 درصد افزایش یافت. در سال 2019، در مجموع 29.87 میلیون مسافر را جابجا کرد.

در نوامبر 2011 میلادی، ایر برلین و پگاسوس با یکدیگر هواپیمایی ایر برلین ترکیه را برای پروازهای چارتری بین آلمان و ترکیه راه اندازی کردند. پس از مدتی، در 31 مارس 2013 میلادی، ایرلاین جدید به هواپیمایی پگاسوس واگذار شد.

در سال 2012، ایرلاین پگاسوس، دومین شرکت هواپیمایی بزرگ ترکیه برای 100 فروند هواپیما A320neo قرارداد امضا کرد که از این تعداد، 75 مورد سفارش قطعی بودند. پگاسوس به مشتری جدید ایرباس و اولین شرکت هواپیمایی ترکیه‌ای تبدیل شد که A320neo را سفارش داد.

در ژوئن 2012 میلادی، ایرلاین پگاسوس 49 درصد از شرکت هواپیمایی ایر ماناس قرقیزستان را خریداری کرد و در 22 مارس 2013 میلادی، این شرکت هواپیمایی اولین پروازش را با نام تجاری پگاسوس آسیا (Pegasus Asia) انجام داد.

در 26 آوریل 2013، 34.5 درصد از سهام خود را به عموم عرضه کرد و در اکتبر 2016، ایرلاین پگاسوس اعلام کرد که سه فروند از هواپیماهایش را در بازارهای ACMI و لیزینگ عرضه می‌کند و تعداد مسافرانش را کاهش می‌دهد.